Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím všechny.Jsem na fóru nový ale mám ho pročtené křížem krážem.Mám babettu 210,asi měsíc.Zatím v pohodě.Hodně jsem se tu dočetl a podle rad upravoval a čistil atd.Chci se zeptat:Mám originál převod 14/51 a babča mi jede max 45 km/h při plných otáčkách.Poraďte jestli pomůže když dám 47rozetu.Nebo radši menší pastorek?Jde mi o to že jsem se tu dočetl že má někdo 35r. a že si do kopce musí přišlápnout.Ale o to vůbec nemám zájem.Moje bába jede do hodně prudkého kopce 35km/h a na jedna mi ješte nikdy nemusela podřadit.Tak mi prosím poraďte jak zvíšit rychlost tak na 55 ale nešlapat do kopce.Předem díky za odpovědi.

Máš uřízlý koleno ve vejfuku?? Potom možná tu menší rozetu, možná by stačil převod 47/14 aby si dosáhnul tvé požadované rychlosti, ale furt mysli na to, že Babetta je stavěná do cestovní rychlosti 40 km/h a závoďák z toho nevychováš.

Kdyžtak tady máš tu rozetu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_806.html

v.trsek píše:Moje bába jede do hodně prudkého kopce 35km/h a na jedna mi ješte nikdy nemusela podřadit.

Prosím ťa čo tu špekuluješ, veď ty máš zázračnú Babettu !!!!! Určite by všetci s tebou menili, aj ja osobne. Konečne by mi babča išla do hoc akého kopca bez preradenia.

Mě taky chodívala, když byl vepředu 12z pastorek a byla pěkně poladěná, tak jsem jedničku používal jenom při rozjezdu.

No já jsem s ní moc spokojenej.Hlavně v kopcích.Máme tu opravdu prudké kopce a jezdím za dva 35km/h.Mě nejde vůbec o to abych letěl 65km/h ale o to abych jel v pohodičce 45 a neměl úplně vytočenej motor,protože je mi jí líto že tak trpí.Proto jezdím 35 jak do kopce tak po rovině.Ale chtěl bych jezdit o 10 víc.Jinak koleno mám uřízlí.Ještě jednu radu prosím.Za studena startuju na sytič a chytne jako víno.Ale když je ohřátá tak musím šlápnout přidat plyn na plno a babča se pomalu rozbublá až naskočí.Je to sice vdycky na první šlápnutí ale jeto jen tak tak.

Jo to je v pohodě to mě dělá taky, podle mě je to tou teplou svíčkou.

Svíčka je tři neděle stará.Radíš dát novou?Napadlo mě jestli to třeba není bohatostí směsi,co myslíš?Jiskřiště má správnou barvu ale kolem závitu je trochu černo a mastno.Používám Cinol 1:50.

Zkus tam dát Brisk N15C a uvidíš, mělo by to líp startovat za tepla. Bohatost je nastavená správně jestli máš svíci vypálenou do cihlova. Jo a jestli je to Cinol M2T tak přejdi na lepší, já třeba jezdim na Motul Motomix 100(cena cca 150 Kč za litr).

Dobře vyzkouším.Já mám N17Y-tuším.Myslíš že se tam nehodí?

Neměla by tam bejt Ypsilonka, protože hrozí propálení pístu. Zkus tu N15C a uvidíš.

Omlouvám se je to N17C.To by mělo být v pohodě ne?A olej je cinol garden/moto T2C.

Jo ta svíčka je v pohodě, je doporučená výrobcem akorát hůř startuje, když je to teplý. Ten olej má specifikaci API TC? A je to minerál nebo polosyntetika nebo dokonce syntetika?

Je to SAE 40 API TC.Ale jestli je to minerál nebo syntetika tam nikde není napsaný.Myslíš že když dám N15C bude to lepší?

Je to chladnější svíčka, takže by měla startovat líp za tepla. Zkus a uvidíš, neni to zas taková investice.

Dobře.V týdnu dám rozetu 47z koupím tu svíčku a napíšu jak to dopadlo.Zatím díky