Babetta fórum na serveru speaker.cz

od **PetrT30** » stř kvě 01, 2013 8:33:56

Tak už se rozjela

.... s menší tryskou. Jede to docela solidně ve vyšších otáčkách (bez helmy a s přední kotoučovkou na štěrku mám strach), ale problém mám s rozjezdy a mírným stoupáním. Rozjezd zní jako by tam byl dvourychlostní motor :shock:

. Při rozjíždění je znát, že sílu má, ale než překoná určitou mez otáček tak se motoru (nebo spojce?) nechce po té otáčky na chvilku mírně klesnou a ihned vystoupají a jede to.
Zatím si nedokážu vysvětlit jestli je problém ve spojce nebo v převodu rozet... nebo v něčem jiném.

od **PetrT30** » čtv kvě 02, 2013 12:56:50

teď budu chvíli stát - válec půjde na výbrus + musím objednat jednokr. píst a další blbosti.
Doposud jsem jezdil na starém pístu s novým čepem, který si udělal v pístu vakl cca 0,5mm

Pak zkusím dát dopředu 11ti zubový pastorek vlastní výroby, jelikož nelze sehnat (ozuby jsou z fichtla vnitřek z babetty 207). Snad se zlepší ty rozjezdy a nebude to znát na rychlosti. Vzadu mám 32.

: P5020930web.jpg (24.74 KiB) Zobrazeno 7020 krát

od **Fajn-Tom** » čtv kvě 02, 2013 15:49:19

Startovací čelisti v motoru máš? S něma jsem měl rozjezdy přesně jak popisuješ

od **Dr.House** » čtv kvě 02, 2013 21:06:01

hlavně na upravený válec to chce tvrdší pružinky do spojky, já na 207 jezdím podle Fajn-Toma pružinky z brzd a je to paráda
edit: tak koukám že tvrdší pružinky máš

od **PetrT30** » pát kvě 03, 2013 8:29:07

Startovací čelisti tam mám. Bez nich nenastartuju

od **PetrT30** » stř kvě 08, 2013 8:33:57

od **Fajn-Tom** » ned kvě 12, 2013 13:12:19

kde má tenhle maďar zámek? Mezi výfukem a přepouštěcím kanálem, nebo v ose sacího kanálů?

od **PetrT30** » pon kvě 13, 2013 20:20:04

mezi výfukem a přepoušťákem

od **PetrT30** » pát kvě 17, 2013 16:59:13

testnu tyto oleje:
Obrázek

od **PetrT30** » pát kvě 17, 2013 17:04:17

strašnej sráč tohle tacho z Lidlu. V klidové poloze stále problikává nějaká rychlost

teplotní čidlo od teploměru někam do bloku válce:
Obrázek

od **PetrT30** » pát kvě 17, 2013 17:07:34

nádrž, přední plexištítek a prozatimní chlazení na žebra válce
Obrázek

od **Pat** » pát kvě 17, 2013 17:38:40

Jsem zvedavej na vysledek

od **PetrT30** » pát kvě 17, 2013 17:43:49

mám takovej pocit, že tohle nebude nikdy hotový. Stále je co zlepšovat a zdokonalovat a mnohdy s nevalným výsledkem

od **PetrT30** » pát kvě 24, 2013 20:00:09

Dnes jsem si byl pro výbrus a hned se pustil do práce. Doladit píst aby seděli přechody přepoušťáků a upravil jsem spalovací plochu pístu. Vše jsem skompletoval a zjistil jsem, že se mi zastavuje píst o hlavu

tak jsem jí musel trochu upravit.
Nicméně se mi dnes nepodařilo dostat z motoru pravidelný chod. Motor ze chová úplně jinak než z dvoukroužkem. Zkusím laborovat s tryskou, předstihem (zkusím co nejvyšší) a možná jinou svíčkou. Zkusil jsem N14C a beze změny.
Změna hlavy mě nemine.
Mimo jiné přišli mi doklady a doplnil jsem světýlka