Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím
Léto je nenávratně pryč,podzim se už s námi loučí a zima klepe na naše plechové miláčky.Jelikož nejsem fanda vysedávání u komplu a jsem osoba tvořivá tak jsem si přivezl na sklonku léta vrak 210sítky abych měl v zimě o zábavu postaráno.
Rozmýšlel jsem nad vlastní stavbou a nechtěl jsem dělat další 207mičku už z toho důvodu že Pavel by to nerozdejchal a na Ondrerovu berretu rozhodně nemám
210sítka to vyhrála i jednoduším jednotrubkovým rámem,takže bylo rozhodnuto a po splašení motoru B215(děkuji ZIZOvi) jsem otevřel hlavu a začal sypat nápady.První byl na vlastní nádrž(nebyla součástí vraku) a druhá na brzdy.Po zjištění situace na trhu brzdových segmentů a diskuzi s Fajn-Tomem jsem se rozhodl pro vlastní výrobu kotouče a objednal hydr.jednopístek z pitbiku Stomp http://stompracing.eu/nahradni-dily-pit ... yp-02.html
s touto úpravou bohužel vyvstal problém s naroubováním na orig.vidlici takže jsem se rozhodl pro vlastní konstrukci vidlice.
Rám musí projít samozřejmě celkovým vyztužením plus pár vychytávek Motor zatím nechám origo,projde jen celkovou rekonvalescencí a dostane lepší vejplach nerezovým tlumičem.
Dnes jsem zahájil topnou sezonu vyčištěním komína v garáži protože to bude dlouhá štreka ale jsem pevně odhodlán,třímajíc svářečku a flexu nezaleknu se ničeho a bojovati budu dokud nebude unLIMITKA hotová

tak pěkně to máš namyšlené a bude to i jezdit? já už finišuji chybí jen pár drobností a budu dělat motorový test ale mám pocit že je tam slabá komprese, takže asi budu muset ještě na výbrus tak má nalétáno něco přes 10k na origo výbrusu a to nikdo motor nešetřil...

Jezdit to bude v obýváku místo nemám rozhodně si stím vyhraju,takže nikam nespěchám.Minulej rok jsem měl gočko helči za metr tak zvyšuju level Ted na zimu že se ti chce to zajíždět.

Misto predni vidlice vlastni konstrukce si sezen vidlici z korada. Ta ma spodni kluzaky ze zeleza, muzes na to v klidu navarit drzak na trmen a dovnitr dat pruziny dle libosti (coz uz vis od nas).
Navic pak nemsusis nic slozite vymyslet jak to uchytit na ram, pac to tam v pohode pasuje.
Na motoru byt tebou udelam tyto upravy:
Karbec dellorto nebo ze simala. Co nejkratsi koleno sani o prumeru 15-16mm (dellorto) a 17-18mm pro simala. Vyfuk pouzit treba taky z korada, vykonove na tom bude lepe a hlucnosti dobre, zeptej se Miry jak mu to slape
Pokud by ses chystal na upravu valce, tak to posli FajnTomovi, nech si snizit i hlavu o 0,5mm.
Do rozbehove spojky si nech vyrobit silnejsi pruzinky, pro lepsi rozjezdy, protoze tim ze mas jednorychlostni to bude potreba.
Pokud bys to chtel uplne vysperkovat, tak me kdysi napadla jeste jedna moznost: vzit motor z 225 a narvat do nej vnitrek z 215, abys mel startovaci paku. Ovsem tady sem se sekl na tom, ze nevim jestli uvnitr 215 motoru vubec nejaky ozubeny kola jsou, aby to fungovalo. Pak by se dala pouzit volnobezka a lepsi stroj uz by nikdo nemel

Díky za rady,ale rád se dám vlastní cestou.Zastávám názor co si můžeš vyrobit sám to nekupuj v práci mám za prdelí hutní sklad,dělám na laseru a zbytek co se týče motoru radši nechám origo stav aby vydržel.S dellortem počítám,mám ho na hellči a je super.
Prvně se budu zabývat koly protože je potřebuju kvůli brzdám a vidlici.Takže rozleštit,vyplést atd.

Tak se mi povedlo rozchodit motor tak vybrus nebude třeba. Takze rozkládat zbytek doladit pac vánoce se blíží

..další "postiženej"
Držím palce a dávej fotky jak pokračuješ.

Včera jsem zkoušel rozleštit ráfky.Bohužel se na pár místech koroze prožrala chromem a i když jsem skusil veškeré fígle a přípravky(včetně coca coly)tak na nich byly patrné stopy koroze.Takže jsem si zbytek koly namíchal s rumem a šel si objednat nové.Sehnal jsem B 215 štítek,přední buben mám u známého na upgradu,zítra dorazí špice a dnes jsem očesal z rámu veškeré zbytečnosti tak že zůstal jen krk,sedlovka a úchyty motoru.Začíná se to pěkně zvrhat
Foto dodám později,zatím není nic moc k ukazování

Tohle si tam nainstaluj a budeš největší king.

http://www.youtube.com/watch?v=zYE1wPeIJck

hm,a kam by dal potom motor? ....

Jo tahle parádička je maso už jsem viděl úpravy čoprů a custom bike které to měli.Dobrá věc tahle hydraulika nebo vzduch ale zatím s ní nepočítám zatím

Hmmm jsem zvědav na custom stavbu

Renovace do původního stavu mě moc nebaví. To je na jedno brdo

Přináším první dojmy ze stavby,nesnáším čekání buben budu mít až příští týden,pak budu zase čekat na vypletení kol abych se mohl pustit do přední vidlice
Tak jsem začal pomalu na rámu,upozornuji že je to zatím plenkový výtvor,potřebuji udělat vidlici a hodit to na kola abych to doladil.Ach to čekání
Na fotce je vidět již připravený zad.buben který sem zbavil cvrk.kolečka a nánosu stříbřenky po původním majiteli,dále špice,niple a nové ráfky.
Začíná se ve mě probouzet čím dál víc šílených nápadů ale nechávám si je bokem třeba na příští zimu.

Ty tyčky mi něco připomínají

Jo je to trochu kopirajt ale mám je krapet jinačí