Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím, som tu nový.

Pred pár dňami som si domov doviezol babettu 210 ktorú som kúppil v rozobratom stave.
K babette mám originálny TP a je v pôvodnom laku, ktorý je ešte celkom dobrý takže odpadáva lakovanie. (pre mňa osobne má takto väčšiu hodnotu)
Jediný problém je hrdzavá nádrž ale to snáď nejako vyriešim.
Mala zadreté spodné ojničné ložisko a pokazenú voľnobežku.
Našťastie môj skorosused má doma kopu náhradných dielov a našiel kľuku aj voľnobežku a tak sme sa dali do skladania motora.
Po zložení babetta naskočila na prvý šup no nechce ísť do otáčok (slabý prítok benzínu), takže súsim znovu prečistiť palivový ventil.
Zajtra napíšem ako pokračujem...

Obrázek

stále riešim rovnaký problém... babetta naskočí na voľnobeh, ale ako náhle sa pridá plyn tak ju zadusí...
dnes som 5 krát čistil nádrž mechanicky, vyplachoval, čistil ventil, sitko, karburátor... stále to isté...

Raplik: Vůbec to nemusí mít nic společného s přítokem benzínu, může tam jít prostě jenom moc vzduchu. Může např. chybět drátěnka v sání.

Takhle se mi projevovalo i mrtvé gufero na klice. Musel jsem do sání nacpat kus papíru, abych vůbec dojel domů.

to Raplik: mozna hloupa otazka, ale pouzivas sytic? pri studenem startu je to treba.

ano pouzivam. gufera su nove, rovnako ako aj vsetky loziska...
ked budem mat chut skontrolujem tu dratenku v sani....

dratenka v sani je... takze ostava uz len prekontrolovat elektriku a preventivne vymenit tesnenia na sani...

a co to udela,kdyz ji nechas na ten sytic chvili brblat az se zahreje?

to iste.. 15 minut isla na volnobeh a po pridani skapala... zadusilo ju...
na motore su nove loziska a gufera... takze tymi by to nemalo byt...
inak po novom uz ani nestartuje... ale nejak nemam cas to riesit... ked budem vedet nieco nove tak urcite napisem

Tak, dnes som na nej zapracoval... (na case kedze zajtra odchadzam do brna do skoly... a chcel som aby babetta dovtedy jazdila)...
Kedze prejavy boli take, ze babetta si drzala volnobeh ale po pridani zdochla dospel som k zaveru ze jej ide vela vzduchu, laboroval som s karburatorom a nic nepomahalo, tak som preventivne vymenil gufera na kluke aj napriek tomu ze boli nove (mohla tade tahat falosny vzduch) ale ziadna zmena. Nakoniec som jej prelepil polovicu sania a babetta ozila

Tak som sa trochu povozil po okoli a nabehal asi 12KM...
rozbeh je celkom slusny na dva kone

(aj ked oproti mojej primarnej moto piaggio x9 500 Evo je to slabota

)
dvojku radi pri cca 23-25km/h
a po rovinke si to sinie 50-55km/h

medzi recou... najazdene ma podla tacha 10650km a piest je s priemerom 39mm takze asi bez vybrusu

Obrázek

tak,az na to prelepene sani (to by chtelo doladit spravnou hustotou filtru v sani), tak mas jeste pred sebou minimalne jednou tolik kilometru, tak at slouzi

Cez vikend som dal skusobnych 100km, po vymene rozety som dospel k zaveru ze budem muset vymenit aj retaz, nakolko je dost vytahana.

par foto

Rozeber a důkladně vyčisti výfuk.To samé jsem teď řešil na dvou babetách.Ale opravdu důkladně.Sundej i koleno a dlouhým drátem vše poctivě vyčisti.

drobnosť, ktorá poteší

ak by niekto chcel tak 3€/100kč

Obrázek

Raplik píše:drobnosť, ktorá poteší ak by niekto chcel tak 3€/100kč

Kde jsi to našel vypada to velmi pěkně :-)

zajímavé počty 3 eura = 100kč :oops:

Babetta fórum na serveru speaker.cz

Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)

Re: Babetta 210 (1986) - Púštny drak :)