Pod všechny šrouby na motoru jsme dali pérové podložky, jen ty pod spojkama by vyčnívaly, tak je přítel upravil na soustruhu a dal spešl podložky, které nezaberou tolik místa
Na válci je pootočená vložka
Fotka výfukového kanálu
Vzhledem k tomu, že můj zrovna neměl po ruce fortunku a stejně nechtěl zasahovat do vložky, tak hliníkovou část válce ubral za pomocí škrabky vyrobené z jehlového pilníku a kousku brusného papíru
Do sacího kanálu už někdo před náma fortunkou hrabal, tak to nechal tak...
Trocha pokroku, jen těsnění z maďarské sady je na facku, takže bylo potřeba dolaďovat manikúrníma nůžkama
Těsnění pod převodovku vyráběla moje drahá polovička komplet
Pokračování příště