Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahoj, mám více dotazů, nenašel jsem na ně odpověď (pokud tu jsou, omlouvám se - i z toho důvodu nezakládám kvůli každému nové vlákno, snad si s tím nějak poradíte).
Takže: mám 210 po dědovi Řekl bych, že s údržbou si moc hlavu nelámal, babeta ale jezdí myslím dobře. K dotazům:
1) na pravé straně se mi kolem tyče řidítek otáčí (nedrží na svém místě) držák páčky brzdy - dá se s tím něco udělat? Stačí o brzdu nějak špatně brnknout a najednou jí mám otočenou k zemi
2) přední brzda píská - a to tak, že je to na ohluchnutí, takže jí nepoužívám - zvládnu s tím něco udělat? Opravit, ne namontovat kotoučové brzdy
Nejsem úplně zkušený mechanik, ze všeho rozebírání čehokoliv mám dost respekt.
3) všiml jsem si, že snad všichni máte dvourychlostní 210 - já mám jednorychlostní a ještě s tachometrem jen v MPH - to byla nějaká levná vývozní verze, nevíte?

Díky za odpovědi, pěknou neděli.
Ondřej

Zdar, vítej ve fóru,
1) Utáhnout
2)Mně taky píská, že se všichni otáčej. Zatím jsem s tim nic nedělal, mě to po zahřátí přestane.
3)Ujasni co máš za Babettu - nahoře píšeš, že máš po dědovi 210, ve třetim bodu zase píšeš, že máš jednorychlostní. Tachometr je kombinovaný, jak v Km/h tak MP/h. Pokud si myslíš, že ne, hoď nám sem nějaké foto.

Angelo píše:Zdar, vítej ve fóru,

Díky.

Angelo píše:1) Utáhnout

To mi došlo taky, jen jsem nevěděl kde. Už jsem na to přišel - je potřeba sundat přední plast s tlačítky a dotáhnout imbus pod ním.

Angelo píše:2)Mně taky píská, že se všichni otáčej. Zatím jsem s tim nic nedělal, mě to po zahřátí přestane.

Ok, nebudu řešit, hlavně, že brzdím.

Angelo píše:3)Ujasni co máš za Babettu - nahoře píšeš, že máš po dědovi 210, ve třetim bodu zase píšeš, že máš jednorychlostní. Tachometr je kombinovaný, jak v Km/h tak MP/h. Pokud si myslíš, že ne, hoď nám sem nějaké foto.

Nemyslím, ale vím, snad umím číst.
Taky bych rád věděl, co je to za typ, na štítku je typ 210, pod sedlem je samolepka Jawa 130.

1) Vyriešená.
2) Rozober brzdu, prebrús ju smirkom (zrnitosť 120, môže byť aj menej, ale nechoď pod 60) a následne vyčisti perchlóretylétom. Brzdy hvízdajú, keď sú zadrbané prachom z obloženia.
3) To je Babetta 215.

Fajn, děkuji! Chápu dobře, že jediný rozdíl mezi 210 a 215 je v počtu kvaltů?
Přihodím ještě jednu - do šlapek se mi hodně přenášejí vibrace, dá se s tím něco dělat? Na delších tratích je to nic moc - se mi klepaly nohy i co jsem z babety slezl

Jaj, tak to mi nedošlo, že píšeš že tu máme dvourychlostní 210 a ty máš jednorychlostí to mě mohlo taky hned napadnout, že máš 215. Ten tachometr v mílích jsem teda ještě asi neviděl, nebo možná že jo akorát si to nepamatuju. Martinovi děkuju za radu ohledně brzd, taky mě to napadlo už dávno, že by to mohl dělat ten prach z obložení. Ale někdo tu psal, že to očistil a stejně to pískalo, ale zkusím to očistit, mě to totiž brzdí fakt dobře, tak se mi do toho nechtělo hrabat .

Tak paráda pánové, najel jsem na údajně dobře seřízené babetě 10 km a je hotovo. Jede cca 1 km normálně, pak začne cukat, lítá z otáček do volnoběhu, pak přestane reagovat na plyn a zdechne. Právě jsem si dal 6 km pěšky s babetou

Záhada vyřešena. Teď jsem jel jak z praku 10 km (v dešti a tý zimě).
Před tím jsem totiž zapnul sytič a asi nevypnul tu druhou polohu - takže se to po zahřání uchlastalo...? Poučtě mě, zkušení.
Teď jsem sytič nedával vůbec a nebyl žádný problém.

bump, dotaz stále aktuální