Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahoj,
na web stránkách Motomaxu jsem našel Přípravek na řadící čelist, neví někdo z vás jak ten přípravek funguje?Díky..
http://shop.motomaxsro.cz/cz-detail-950 ... elist.html

Před časem se tu o podobném přípravku vedla debata: viewtopic.php?f=17&t=876&start=15#p8876 . Pokud je to ten samý, mohl by jeho funkci přiblížit Starec, ten ho kdysi měl. Já osobně jsem nic podobného v rukou nedržel, ale vypadá zajímavě, až na tu cenu

ať koukám jak koukám pořád nevím na co je to dobrý

Tak to je ten záhadný přípravek od Aleše . Opravdu by mě zajímalo k čemu je to dobré, Starec nebo pdp28 budou vědět .

To Milda: díky za odkaz na diskuzi ohledně toho přípravku...jinak jsem napsal do Motomaxu, zda-li by mi mohli popsat, co se s tím přípravkem konkrétně seřizuje na řadící(-ch) čelisti(čelistech), tak uvidíme co mi napíšou...pak dám vědět..

Tak tu je ten sľúbený návod URL: http://www.babetta.info/Babetta/forum/viewthread.php?thread_id=342&pid=2429#post_2429
Prosím obrázok je len na osobné použitie a nie na kopírovanie a šírenie po nete.
Tak mnoho zdaru pri lepení.

To Starec: velice ti děkuji za návod a popis přípravku... Určitě to mnoha lidem pomůže, co si doted s tím nevěděli rady.
A ještě bych měl dotaz ohledně toho, kde bych mohl například konkrétně sehnat to nové obložení na lepení na čelisti?Popřípadě jaká je cena toho obložení...? Děkuji všem za případné tipy.

Prečítaj si môj príspevok, tam sa dozvieš čo som používal, aké vlastnosti to malo a ako to držalo URL: http://www.speaker.cz/motoboard_305/viewtopic.php?f=3&t=853
Tu si tiež môžeš niečo prečítať o lepení URL: http://www.babetta.info/Babetta/forum/viewthread.php?thread_id=231&highlight=lepenie+%E8e%BEust%ED&pid=1441#post_1441

Někdo tady psal, že jako materiál je dobrý nějaká brzda z výtahů nebo co. Já myslím, že by stačilo brzdové obložení z aut.
K tomu přípravku...... je to asi dobrá věc, ale pokud máš vymačkaný plošky na čelistech nebo na unašeči nepomůže už nic. Tenkrát jsem chtěl testovat - naletovat tam karbidové plošky, ale bylo by s tím dost práce s nejasným výsledkem tak jsem se na to vykašlal.

Ak sa nemýlim tak sa tu bavíme o čeľustiach a nie o unasačoch. Na ľachkých čeľustiach vydrate plošky sa dajú znova prevariť mosadzou a upraviť, na ťažkých zas vymeniť valčeky. Ak ovšem sú poškodené unašače, neostáva nič iné ako ich vymeniť za nové.

V minulosti jsem několikrát řešil startovací čelisti, mimo jiné připevnění obložení na čelisti. Obložení jsem přilepil vteřinovým lepidlem a pojistil dvěma
kolíčky z hliníkového drátu o průměru cca 2.5 mm, nebo jsem v čelisti vyřezal závit M3 a obložení přišrouboval dvěma šroubky se zapuštěnou kuželovou hlavou
nebo bez lepení přinýtoval dvěma hliníkovými nýtky ze stejného drátu, rovněž zapuštěné. Držely všechny způsoby. Obložení jsem nechal o něco vyšší a
dolícovával s vůlí cca 1 mm do přípravku, jehož fotku i náčrtkem přikládám. Co se týče materiálu obložení, opravdu nejlepší je to z těch jeřábů, nebo
v mém případě z pásové brzdy na rámových pilách. Toto obložení je na bázi gumy, je měkké, ale v případě nýtování je nutno postupovat opatrně, rádo
praská. Tvrdé obložení z osinku mi nefungovalo, musel jsem jej vyměnit.