Vše o motorech, úpravy, karburátory, převodovka /volnoběžka/, opravy a návody...
Moderátoři: IGI, milda, DRN
od Babetronik » stř bře 25, 2020 11:20:48
Zdravím, mám takový problém na babettě 210. Když babettu za studena nastartuju tak na volnoběch běží krásně pak jede tak 1-2 km krásně a pak se začne dusit a chcípne. Počkám tak 5 minut a babetta zase jede ale už třeba jen 100 m a zase chcípne. Palivové cesty několikrát čištěny, měnil jsem indukční cívku. Tak já už prostě nevim co stim je

. Děkuji za případné odpovědi
-
Babetronik
- Právě začínám...
-
- Příspěvky: 4
- Registrován: stř bře 25, 2020 1:16:57
od Azor » stř bře 25, 2020 15:07:29
Zkus, jestli to bude dělat i s povoleným uzávěrem nádrže, tohle je vždy třeba vyzkoušet jako první.
Korupce je nejodpornější způsob parazitování na společnosti.
-

Azor
- Zasloužilý uživatel

-
- Příspěvky: 1039
- Registrován: stř led 24, 2007 9:15:09
- Bydliště: Domažlicko
od Babetronik » stř bře 25, 2020 19:40:25
Díky , vičko sem povolil a už žádný problém. To byla asi poslední věc která by mě napadla

-
Babetronik
- Právě začínám...
-
- Příspěvky: 4
- Registrován: stř bře 25, 2020 1:16:57
od Azor » stř bře 25, 2020 19:50:24
Ve víčku je odvzdušňovací dírka krytá čtverečkem filcu, ten časem nasákne olejem, ztvrdne a dírka vzduch nepropouští,takže benzín už samospádem neteče. Uzávěr se dá rozpáčit, vyčistit a dát nový filc. Pak se to sesadí a buď jemně zakápne svářečkou nebo se to zapevní důlčíkem (to drží hůř).
Korupce je nejodpornější způsob parazitování na společnosti.
-

Azor
- Zasloužilý uživatel

-
- Příspěvky: 1039
- Registrován: stř led 24, 2007 9:15:09
- Bydliště: Domažlicko
Zpět na Motor
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Baidu [Spider], Google [Bot] a 1 návštěvník