Babetta fórum na serveru speaker.cz

Dobrý den, mám problém u Babetty 210. V nízkých a středních otáčkách jede normálně, ale při plném plynu ztrácí výkon, a motor má nepravidelný chod (přirovnal bych to jako u omezovače). Díký tomu babeta nezařadí 2ku. Z mírného kopečka to sice trvá dlouho, ale 2ka tam skočí.

Skusil bych plovákovou hladinu v karburátoru nebo ucpaný výfuk, nebo ještě bohatost směsi

Řekl bych že mám dost podobný, ne li stejný problém. Jen trochu později než ty. Takhle se mi babča začne chovat až na 35-40 kmh. Jak říkáš, takovej omezovač, chvilku jakoby cítím že by chtěla ještě táhnout a chvilku zase ne

Vypálit vložku výfuku, zkontrolovat celou palivovou soustavu (kohoutek, zkontrolovat jestli není moc těsné víčko nádrže - vznikne podtlak a přestane to na chvíly týct, nastavit přesně plováky). TAky profouknout trysky a zkusit jinou svíčku, případně očistit. A jak píše kolega mirra, zkontrolovat směs - právě podle elektrod svíčky. Pokavaď bude mokrá nebo černá jak uhel tak je moc bohatá. O směsi se tu již mnoho napsalo, zkus pohledat.

.----

Co koleno výfuku- je zkrácené?

Předem moc děkuji za rady a zároveň bych potřeboval další. Svíčka je nová, nádrž a kohout vyčíštěný, sítko a palivový filtr nový. Trysky vyfoukané, ALE.. potřeboval bych poradit s tou hladinou benzínu v karburátoru- obrázek je dost zřetelný, jen mě zajímá co udělat s plovákem aby byl v té výšce v jaké má být ? (ohnout, povolit jehlový ventil ?) A další věc co jsem nedělal - nemám zkrácené koleno ( o kolik se zkracuje ? ) a nemám vypálenou vložku výfuku. Jak na to ?

BabettakPV píše:Řekl bych že mám dost podobný, ne li stejný problém. Jen trochu později než ty. Takhle se mi babča začne chovat až na 35-40 kmh. Jak říkáš, takovej omezovač, chvilku jakoby cítím že by chtěla ještě táhnout a chvilku zase ne

Tohle to je přesně ono !

viewtopic.php?f=4&t=2689 seřídit karbec
jinak vložku vytáhneš poleješ benzínem a zapálíš pak vezmeš něco špičatého a ještě provalíš ty dírky
koleno se tuším zkracuje o 8 centimetrů je to určitě někde na fóru

viewtopic.php?f=11&t=431

Já koleno zkrácené mám, je ale pravda, že asi ještě nemám úplně dobře seštelovanou směs (moc jsem toho nenajezdil) takže ještě nebudu dělat závěry, snad bude někdy ještě plus teplota, a vyjedu to pořádně poladit, a nevrátím se domů, dokud svíčka nebude jak cihla!

Mám rekord že mě babča loni v těch mrazech naskočila i při minus 2O sice jsem motor asi 5 minut nechal na sytiči ale pak klasika jet to by se nádherně zaběhával motor válec byl trošku teplý po 10 km jízdě

Já babču tak zkusmo nakopávám skoro vždy když jdu okolo, nebojím se že nechytne, ale abych pořádně pošteloval karbec, tak to chce jezdit a jezdit a jezdit, což je hard-core když je venku mráz

babettaku to s tím nakopáváním jentak bych já asi moc nedělal, mám takovou zkušenost z jawa 350, nakopnul jsem jentak motor a zase chcípnul asi za hodinu jsem z motoru sundal hlavy a ve válcích byla vidět sražená voda, řekl bych že to bylo tím že se motor dostatečně neohřál, jinak by se tam ta voda nedostala, jezdil jsem natom den zpět

Aha, děkuju za tip. Dám si na to pozor. Ať už to platí i pro Babettu nebo ne.

bylo to teda v chladném počasí v létě bych se toho nebál, ale v téhle zimě bych nechal vždycky ohřát