Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahoj, babetta 207 mi nechce nastartovat. Jiskru hází pěkně před chvílí ještě sem tam škytla teď už nic. Svíčka je mokrá může to být cívkama nebo karburátorem?

muze byt problem třeba ve svíčce pak zapalovaci civka nebo tyristor,pokud je svicka hodne mokra seřid karburator tj benzin na 3/4 max 1,5 otacky a volnobeznou skus zasroubovat a po nastartovani seřiď. ve víčku na nadrži musí být dirka

Pak bych určitě vyskoušel jinou svíčku, nejlepe tak z vypálenou z jiného motoru (se stejně dlouhým závitem), nebo alespoň tu co tam je poctivě vyčistit, hlavně mezi elektrodama

Nádrž je vyčištěná víčko od nádrže má dirku.Svíčky jsem měnil a pořád nic.

A co komprese, má? nepodfukuje dekompresor? Nebo by to ještě mohli být gufera na klice, jinak už mě nic nenapadá, ale nemyslím si že je problém v karburátoru (jestli je seřízený a neni v něm neaká fatální úprava nebo chyba)

jakou mas svicku, vyrobce, typ...

Mezi válec a hvavu patří ještě gumový O kroužek který nemám. Může to být tím?

Nikde nic nepodfukuje. Svíčky jsem dával brisky a staré Pal

dej svicku Bosch W9AC, pripadne kdyz nebude,nebo pro horke obdobi W8AC.
posledni dobou ty brisky stoji za starou belu
pripadne i s Denso W16FS-U chybu neudelas

jinak nevim co myslis gumovym krouzkem mezi valec a hlavu, pokud vim,tak se mezi ne zadne krouzky nedavaji, maximalne hlinikove tesneni,pokud jsou nejak nerovne,nebo poskozene dosedaci plochy, pripadne ke drobnemu snizeni kompres pomeru.
nejcasteji se ty plochy zabrusuji vzajemne o sebe brusnou pastou.

Problém je vyřešen vyměnil jsem tyristor jsem šťastný jak blecha Všem děkuju za pomoc !!!

Okroužek průměru cca 6mm, vložený mezi hlavu a válec, pouze utěsňuje odfuk z dekompresoru do výfuku a na chod motoru nemá vliv.