Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím,

Před cca 1 rokem jsem dal do své babči nový výbrus. Asi 3/4 roku krásně jezdila. Maximální rychlost cca 48km/h (tu jsem stejně nevyužíval).
Jednou do práce mi začala kolem 38km/h cukat (Vyjela na 38, klesla na 37, a takhle pořád dokola). Bohužel to začalo být celkem nepříjemné, když jsem si při ukazování změny směru jízdy málem natloukl kokos.
Další jízdu už jsem vůbec nedojel. Zjistil jsem, že nehází vůbec jiskru. Měl jsem doma ještě jeden náhradní motor, takže jsem z něj přeházel veškerou elektroniku a jiskra byla na světě.

Bohužel stav cukání okolo 38km/h stále trvá a nevím si s ním rady. Karburátor jsem čistil, výfuk jsem čistil, svíčka nová, vše znova přetěsněno.
Napadá mě snad jen vyměnit gufera (jestli to při vyšší rychlosti někde nepřisává).

Děkuji za případné nápady, jelikož už si s tím nevím rady.

jeste vyzkousej,jestli ti dostatecne tece benzin z hadicky do karburatoru, je mozne,ze pri vyssim odberu nestaci dotekat.
zrovna tak muze byt pricpany i jehlovy ventil, proste to jeste vycistit od jehloveho ventilu pres palivovy kohout k nadrzi.

Je pravda, že v palivové hadici jsou vidět bubliny i při otevřeném kohout.

Koukni na těsnicí gumičku pod kohoutkem kohoutu.. Takový to kolečko se 4 dírkama. Stává se, že se dírky tlakem stáhnou a nestíhá to téct. Stačí jí jen o čtvrtku pootočit aby to teklo dírkama které byli nasazené na těch kolíčkách.

Maximálka Babetty 207 je 38km/h, cestovní rychlost je 36km/h. takže ti to jezdí, jak má. Kdyby ti to cukalo kolem 30km/h, pak bychom to tady řešili.

Mně nevadí rychlost, ale to cukání. Když už jsem si málem nabil čumák, tak to chci řešit.

Tak kohout funguje jak má. Stejně jsem ho ale pročistil. Do karburátoru jde potřebné množství benzínu, ale problém stále trvá

a zkousel jsi to komplet, tedy i s vickem karbu s jehlovym ventilem?

Jasne. Karburator jsem cistil asi 3x. Cely rozebral a profoukal kompresorem. Jen kdyz je babetta naklonena dopredu, tak mi drobne unika benzin z karburatoru. Ale snad takovy detail nemuze mit na to vliv....???

Co to je cukání? Zaflokování zadního kola? Při vynechávání zapalování nemůžeš hodit držku.

Při vynechavani zapalování klidně drzku hodit jde...
Když jsem jel maximalkou a musel jsem držet řídítka jednou rukou a vynechaval tyristor... panecku jakpak cukala dopredu dozadu... kolikrat jsem myslel ze pres ty riditka prelitnu jak se to zakouslo...
Vymenenej tyristor a pro jistotu i indukcni civka vse nove a je po problemu... dokonce jezdi i rychleji než pred vymenou

Prave ze tyristor jsem nejak vyloucil z duvodu, ze kdyz jsem menil komplet zapalovani (vcetne tyristoru a indukcni civky), tak problem pretrvaval

Tak to pak nevim... jestli jsi to menil tak to nevim co by to mohlo byt...

Ten novej tyristor může bejt vadnej. (stává se)

A co vejfuk? Čistej?

Vadný být může, to nepopírám. Jen nevím, jestli by se ta porucha projevovala pokaždé stejně. S elektronikou nemám moc zkušeností a moc vědomostí.
Výfuk jsem čistil asi před 2 dny a ani nebyl špinavý. Myslíte tedy zkusit koupit ještě jiný tyristor?