Jaký olej do Babetty?

[Barel]

to bylo jenom na jedný nádrži, pak sem si to tady přečet a tak to dělám 1:30. Mě šlo o to že všichni mluvíte o M2T a já mám 2T. Je to v pořádku?

[martin110r]

Tak je to olej určený pre dvojtaktné motory. Ovšem nie každý 2T olej musí byť pre Babettu dobrý. Ale o tom sa tu už hodne popísalo.

EDIT
Mimochodom aj pomer 1:30 sa mi na zábeh zdá málo. Ja som pri zábehu dával 1:25, aj to som si sakra dával pozor, aby som to nepridrel.

[ridchey]

vynikajici a osvedceny olej pouzivam OMV BIXXOL motor bike 2T-S.....v pomeru idealnim 1:40 az 1:50, krasne se misi s benzinem,nekouri a nezanasi vyfuk sice vyrobce uvadi pomer redeni az 1:100, ale to jsem ani nezkousel a ani to nedoporucuji
michano s shell v power racing 100, ale nekde jsem zaslechl,ze lepsi je vysokooktan od OMV, tak jak mi dojde shell,zkusim OMV,dle pocasi to bude asi az na jare:-)

jeste poznamka-na zabeh je mozna lepsi klasika mineral, ale po zabehu prejit na plnou syntetiku,navic pri zimni odstavce se mi u tohoto oleje nestalo,ze by se usadil v karbecu , proste na jare se zase slapne a jede:-)

a jeste jeden postreh z posledniho zavodu Rallye Kozel Bouzov....(stadiony)....uz se da sehnat i bioethanol na benzinkach,ktery se vyborne misi s ricinem.....vysledky nevypadaly vubec spatne

[Angelo]

Ten OMV BIXXOL motor bike 2T-S je plná syntetika? To by jsem nedával ani po záběhu, syntetika do Babetty nepatří, ta je pro moderní vysokootáčkové, namáhané motory. Já vim, že někdo si řekne dám jí to nejlepší a nejdražší ale to u tohohodle neplatí. Do Babetty maximálně polosyntetiku! Ale lepší je minerál s API TC(doporučuju Motul Motomix 100 2T, Shell Advance sx 2T, nebo Valvoline ale to si nepamatuju označení).

[martin110r]

Tak tak. Ja som tiež do Babetty lial plnú syntetiku Valvoline Durablend 2T v domnení, že jej dávam to najlepšie. Prekvapenie prišlo, až sa mi z ložiska na kľukovke začal ozývať hukot a piskot, a ja musel poliť motor. Ložiská vylágrované, na guličkách miniatúrne nerovnosti atď. Po generálke lejem do Babetty Valvoline Motorcycle 2T. Je to minerál, API TC, JASO FB. Do Babetty jednoznačne minerálny olej.

[Duro]

Este raz pridam v tejto teme svoj nazor. Vlastne ani nie tak moj, lebo som to niekde cital, ale sa s nim stotoznujem.

Riesit mazanie a ekologiu u 2-taktov je hodne zlozita vec /preto sa preslo na 4-takty, aj ked maju tiez dost nevyhod/. Princip je ten, ze v 2-takte musi olej v motore mazat a tiez sa pokial mozno dokonale spalit. Dost protichodne poziadavky. Pokial sa to kruti v nizsich otackach, tak mineralny olej vyhovuje a je asi najlepsi, lebo dobre maze a aj sa najlepsie spaluje.

Akonahle sa ide v konstrukcii motora do vyssich otacok /a tym aj vyssej zataze/, mineral postupne zacina stracat svoje mazacie ucinky, lebo sa skor spaluje, ako stihne mazat. Tu je vhodna polosyntetika /prave preto bola vyvinuta/. Ta stiha mazat a aj sa dobre spaluje. Avsak pri motoroch, konstruovanych pre extremne otacky a vykony uz ani polosyntetika nestaci a nastupuje plna syntetika.

Cize je zrejme vhodne, ked sa motor zabieha, davat mineral, nakolko sa predpoklada "slusne" zabiehanie v nizsich a strednych otackach. Ked sa motor zabehne a jazdi sa uz trvale v strednych a vyssich otackach /vacsina to tak robi /, tak by uz mohla nastupit polosyntetika.

Poznat to aj podla toho, ze ked sa motor nastartuje, dymi - okrem ineho ide z vyfuku aj nespaleny olej. Ked sa zahreje, tak by mal prestat dymit - vtedy nastava dobre spalovanie a pokial motor vyraznejsie neznizuje svoj vykon oproti vykonu pri miernom zahriati, tak olej vyhovuje. Ak ovsem znizuje, tak je zrejme problem v mazani - olej sa spali prv, ako stihne mazat, motor je prehriaty a ide vlastne na "sucho". Treba pouzit kvalitnejsi olej.

Ak ovsem motor evidentne dymi aj po zahriati /samozrejme ak je v dobrom stave/, je vhodne vymenit olej za olej nizsej kategorie /co sice nie je vhodny termin, ak neuvazujem M2T /, lebo nenastava jeho dobre spalovanie. Teda bud mineral alebo polosyntetiku. Ja sa priklanam skor k polosyntetike, lebo motor v babci netoci az tak malo /vid prispevok "Otacky motora v roznych rezimoch jazdy"/ a vacsina uzivatelov ju zatazuje naplno, kedze je to dane vlastne jej povahou /vsak kto sa bude vliect 25-30km/h/. Kazdy sa chce vacsinou dostat rychlo a lacno do ciela, vsakze?!

Ked sa leje do babce plna syntetika, moze to byt vidiet na tom, ze aj po zahriati stale dymi, lebo olej sa nestihne spalit, nakolko je urceny pre vacsiu vykonovu a teplotnu zataz. Nedokonale spalene zvysky oleja - sadze pachaju v priestore motora dost velke skody - na kruzkoch a na plochach, po ktorych sa kruzky pohybuju, v loziskach ... no . Takze podla toho je jasne, ze liat plnu syntetiku do benzinu pre babcu este aj pri zabehu je hotova pohroma.

No vyberte si !

[heslar]

Ja pouzivam plnu syntetiku M2T od maditu... lejem to do benzinu aj do prevodovky a B ide ako ma!

[luky265]

najlepsi olej je repsol

[martin110r]

Heslar: No ona ide aj na plnú syntu ako má. Otázne je ako dlho . Ja som do Babetty tiež lial plnú syntu a presne ako píše Ďuro - nespálené zvyšky respektíve sadze rozdrbú ložiská. To isté urobilo mne. Generálka a od tej doby minerál. Ale fakt je, že keď Babči poriadne naložím, tak začne vädnúť. Asi skusmo prejdem na polosyntu.

[heslar]

Heslar: No ona ide aj na plnú syntu ako má. Otázne je ako dlho . Ja som do Babetty tiež lial plnú syntu a presne ako píše Ďuro - nespálené zvyšky respektíve sadze rozdrbú ložiská. To isté urobilo mne. Generálka a od tej doby minerál. Ale fakt je, že keď Babči poriadne naložím, tak začne vädnúť. Asi skusmo prejdem na polosyntu.

Tak uz to tam lejem od vtedy ako ju mam. Co je rok a pol a zatial nebadam ziadne zhorsenie stavu. A ak by som musel koli tomu raz za tri roky vymenit loziska tak nech... Mimochodom neviem cim to je ale z vyfuku mi nejde ziadny dym, ani na volnobehu ani v otackach.... iba spokojne odfukuje CO2. Bud asi dobry filter vo vyfuku alebo dobre spalovanie a vhodne namiesena zmes....

[kubo HC]

heslar v akom pomere miešaš?? ja tam teras lejem Castrol 2T - minerál a inak martin tiež badám stratu výkonu ked tomu dobre kúrim ešte tam mam tak 6 deci to miniem čo je umna na mesiac a idem na polosyntetiku

[heslar]

heslar v akom pomere miešaš?? ja tam teras lejem Castrol 2T - minerál a inak martin tiež badám stratu výkonu ked tomu dobre kúrim ešte tam mam tak 6 deci to miniem čo je umna na mesiac a idem na polosyntetiku

Tak na plnu nadrz 1 - 1,5 deci.

[Matrix]

Jednoduchý počty. Beru 5 litrů do kanystru a do něj 100 ml oleje = poměr 1:50

[martin110r]

Heslar: Záleží, koľko si na nej za ten rok najazdil. Mne napríklad plná syntetika rozdrbala ložiská po 3 000 km.

Kubo: Pokiaľ je ten Castrol minerál, nezabudni urobiť dekarbonizáciu skôr, než prejdeš na polosyntu. Hlavne sa zameraj na spaľovací priestor respektíve piestne krúžky.

[heslar]

Heslar: Záleží, koľko si na nej za ten rok najazdil. Mne napríklad plná syntetika rozdrbala ložiská po 3 000 km.

Kubo: Pokiaľ je ten Castrol minerál, nezabudni urobiť dekarbonizáciu skôr, než prejdeš na polosyntu. Hlavne sa zameraj na spaľovací priestor respektíve piestne krúžky.

Cez leto 2000 km