Jaký olej do Babetty?

[Angelo]

Zdravim, dneska jsem se rozhodl, že taky přejdu na kvalitnější olej koupil jsem Motul Motomix 100 2T Mineral, jezdí na něj někdo nebo nemáte s nim zkušenosti? Chlápek v mototechně tvrdil že je dobrej. Jo a mam nalítáno něco přes 2600 Km, musim dekarbonovat píst a hlavu? Díky moc!!!

[martin110r]

Tak včera som dekarbonizoval výfuk. Minulú dekarbonizáciu som robil, keď výfuk ešte pamätal ten sajrajt zvaný M2T a včerajšiu dekarbonizáciu som robil po tom, čo som do Babetty nenalial iný olej ako Valvoline Durablend 2T. Rozdiely, čo sa týka karbónovania boli značné. Karbón z M2T bol taký "mokrý", a robil niečo ako zlepence. Naproti tomu karbón z polosyntetiky sa ani nedal nazvať karbónom. Vložka vo výfuku bola len mastná, ale žeby z nej padali kusy karbónu to nie. Nikdy viac M2T.

Angelo:
Hneď na úvod sa ťa opýtam dve otázky. Aký olej si používal doteraz a aký olej je ten Motul Motomix 100 2T. Podľa hodnotenia API TC to vypadá ako polosyntetika alebo plná syntetika.

[Angelo]

Předtím jsem používal M2T v poměru 1:50(jak to mám napsané na nádrži). A ten novej je Api TC Minerální. Díky

[martin110r]

No keďže meníš minerál za minerál, tak to dekarbonizovať nemusíš. Respektíve ak chceš, tak môžeš, ale nevidel by som to ako nevyhnutné. Dekarbonizovať by si musel, keby si menil napríklad minerál za polosyntetiku (plnú syntetiku), alebo polosyntetiku za plnú syntetiku. Tam sa totižto ľahko stane, že ten "lepší" olej reaguje s karbónom z toho horšieho oleja a ľahko ti zapečie piestne krúžky. Ale prechod z minerálu na minerál neni kritický.

[Angelo]

jo díky, takže to tam naliju rovnou, ale je lepší než M2T? Aspoň by nemusel tak zanášet.

[martin110r]

Samozrejme, že je lepší ako M2T. Tento nový olej, čo si si kúpil má stupeň hodnotenia API TC. M2T je tuším API TB. Keď je posledné písmeno A, tak je olej najhorší. Čím je posledné písmeno ďalej od A, tým je olej kvalitnejší.

[Angelo]

Díky za vysvětlení, moc si mi pomoh...

[llap]

Včera jsem taky dekarbonizoval výfuk Koráda, rozdíl je obrovský, líp chytá, líp jede a nedusí se. Nevím co tam předchí majitel lil, ale podle mě to byl pěknej humus. Co bordelu z toho vypadlo, tak to jsem ještě neviděl. Pokračuji v ředění olejem Shell Adwance SX

Luk

[Angelo]

Zdravim, tak jsem tam nalil ten novej olej, pro připomenutí Motul Motomix 100 2T Mineral, důkladně jsem předtim vyčistil kohout a vyměnil to těsnění. A jedu se project, zkoušel jsem kolik z toho vytáhnu, jestli mě tadyten olej pustí dál a ejhle víc jak 45Km/h(mam tam pastorek 14z!!!) jsem z toho nevyždímal, tak si řikam dneska měla asi špatnej den, zkusim zejtra, tak se dneska se jedu project, jel jsem na osvědčenou rovinku, kde mi to s M2T letělo v pohodě přes padesát a vono nic zase jenom 45Km/h víc ani ťuk(to jsem měl ještě vítr v zádech). Jedině mě napadlo že by zrovna teď zanes vejfuk??Nebo si myslíte, že je to opravdu tim olejem?? Díky

[LADAIII]

olejem nepravdepodobne. Vitr, vlhkost vzduchu, mozna horsi benzin, vim ja..
Tezko nasimulovat ty stejne podminky na testovani.

[Angelo]

To je jasný, že můžou bejt různý podmínky, ale že to začalo s tim novym olejem a už po několik dní. Jinak benzín kupuju pořád ten samej od Benziny - Special 91, akorát teďka byl v kanystru zbytek asi 1-2 deci Naturalu 95 ale to by nemělo vadit.
Budu dál testovat a uvidíme.

[Angelo]

Dobrá zpráva:bylo to tim vejfukem, vyčistil jsem ho a už lítá jak víno, maxímálka 55Km/h. Akorát mam ještě jinej problem, po tý rychlý jízdě jsem přijel domu, a z motoru bylo slyšet takový syčení, jako když uchází plyn. Kdyžtak natočim video. Nevíte, co by to mohlo dělat???Vycházelo, to spíš od válce, ale nejsem si jistej. Ložiska to nebudou, dyt to má nalítáno jenom 2300Km. Díky za odpovědi!!

[DonSalieri]

Tak jsem se rozhodl, ze prejdu z M2T na lepsi olej, koupil jsem Repsol Moto Town 2T API TC, tak snad bude dobrej..

[Matrix]

Já teď jezdím na minerální Stihl HP - červený, ale chci zkusit plně syntetický Stihl HP Ultra - zelený. Syntetické oleje mají tendenci rozpouštět usazeniny, tak by se snad neměly už tolik i vytvářet a případné usazeniny mírně z motoru odstranit. Ten na který jezdím teď nekouří ani nesmrdí i když sem to namíchl na 1:25 (po výměně pístních kroužků) takže si značku Stihl maximálně pochvaluji. Cenově to vychází takto:

Stihl HP - 189,- Kč 1 litr


Stihl HP s odměrkou - 219,- Kč 1 litr


Stihl HP Ultra pouze s odměrkou - 429,- Kč 1 litr

[Tom_R]

Ten za 429 je už fakt drahý a Babetta ho nevyužije motorová pila točí 12 000- 15 000ot/min Babetta kolem pěti a je při jízdě chlazená. motorová pila je chlazená pouze větráčkem a to má ještě u sebe žhavý výfuk. já používám minerál Husqvarna XP koupil jsem si ho deset litrů a litr mě vyšel na 123kč a je na stejný urovni jako ten stihl HP. Pak je levnější varianta Husqvarna LS i toto je bohatě dostačující a kvalitní olej pro Babettu.