Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdar chlapi, napadla mne taková myšlenka ohledně palivoznaku. Pokud s tím máte nějakou zkušenost, dejte vědět.
Můj výmysl je takový, že bych do hadičky od palivového ventilu ke karburátoru vložil "T" kus, něco jako znají akvaristé na rozvod vzduchu a do té odbočky vložil hadičku, která by byla upevněna pod nádrží na pravé straně mezi plastovým krytem rámu a spodní hranou nádrže.
Je tam taková mezera, kde by to krásně bylo umístěné. No a na první pohled bych věděl kolik mám přibližně v nádrži paliva. Dalo by se to i ocejchovat postupným litím odměřeného paliva po cca 0,5 litru.
Něco podobného jsem měl na 200 l sudu umístěného naležato, který byl na technický benzín a hned bylo vědět, kolik je uvnitř. Fungovalo to dobře.
Co myslíte. Jezdím s Babettou nepravidelně a nepamatuji si kolik tam mám benzinu (střídám různá přibližovadla). Takže bych nemusel neustále otevírat víčko.

Jo funguje to, už to tu bylo vícekrát řešeno, chce to trochu hledat.

Ano, tlačítko hledej znám nazpaměť. Bohužel výraz palivoznak mi to nenašlo. Takže kdybys dal do Tvé odpovědi link, bylo by to přínosnější. Díky.

Když na tom trváš, tak např. tady viewtopic.php?f=23&t=307&p=24792&hilit=hadi%C4%8Dku+n%C3%A1dr%C5%BEe#p24792 atd., nemůžeš přece čekat, že dostaneš hned na první dotaz vyčerpávající výsledek

mozno keby si hladal palivo mer.. tak by to hodilo nejake vysledky...
ale ano s T-ckom to bude fungovat.. aj ked je to take nepekne riesenie
skor by som volil tie kolienka navarene, alebo nasrobovane na nadrzi.. to je lepsie riesenie.. cim vyzyvam kolegov na fore.. ak niekto mate moznost zohnat take nieco na 5mm hadicku... beriem 2 kusy kludne poslat v obalke, zaplatim bo v okoli neviem nic zohnat a uz neviem kam pozriet

Řešení v praxi

https://www.facebook.com/BabettaKlubBrn ... =1&theater

No přesně takhle si to představuji. Akorát je to kapku nedotažený skrz demontáž toho pravého plastu a okatosti hadičky. Já ji umístím do té mezery mezi plast a nádrž. Bude uchycena k rámu a nemusí se demontovat s tím plastem. Akorát řeším T-kus. Nejlépe nějaký samosvorný, něco co se používá na pneumatické systémy v průmyslové automatizaci. Něco na tenhle způsob, kvůli rychlé demontáži. Jelikož ta hadička časem od UV a oleje zmatní a nebude do ní pořádně vidět. Napadlo mne tam dát malou kuličku třeba rudé barvy a lépe by to četlo. Třeba s konvice. Nemáte něco odzkoušené, co udrží benzin s olejem a časem se nerozleptá?

Já to řeším jinak. Vím, že mi Babetta ujede 130-150km na nádrž. Pokaždé beru plnou. Zapamatuju si stav km. Když už na tachometru dle stavu km vidím, že se blížím ke prázdné nádrži, tak zajedu natankovat. Ještě nikdy mě to nezradilo. Přinejhorším přepínám na rezervu a tam už je jasně daný, že do 20km musím natankovat.

Přesně takhle to mám v autě anebo na "dospělé motorce". Tam mám "trip" v budíku, kterej vždy vynuluju a vím, že ujedu na motorce cca 170km a autem 800km. Jenže babetta žádnej takovej chytrej budík nemá. A já nádrž vyjedu třeba za dva měsíce a to se ten údaj blbě pamatuje. Ikdyž mě teď napadlo, že by si ho mohl pomocí palcovýho čtyřřádovýho dekadickýho přepínače "zapsat". Jenže kam ho umístit? Asi už blbnu

Já dycky kouknu dovnitř, jestli mám ještě půlku nádrže - mám > jedu, nemám > doleju.
Ještě mě to nikdy nezradilo.

Tak je pravda, že mě mnohdy 1 nádrž nevydrží ani na 1 den, tak to se pak lehce pamatuje

No to vychází na nějakých 5 hodin v sedle babbety. To je obdivuhodné.

Na tom není co obdivovat. Znám i takové, co seděli 15h v sedle, tzn. od svítání až po setmění nonstop jízda. To už je extrém, ale 5h je taková normální projížďka po okolí. Rekord mám 3 plné za den

130-150 na nadrz??? to je predsa strasne malo, nie?? 110km som spravil na 2l naposledy (105kg + mensi naklad)

150km =~ 2,7L/100. To je úplně běžná spotřeba na Babettě. Mě všechny Báby žerou mezi 2.4-3L/100, níž jsem se nikdy nedostal.

To jsi musel jet referenční rychlostí 27km/h, aby ses dostal na takovou spotřebu